فلسطين في الذاكرة من نحن تاريخ شفوي نهب فلسطين English Version
القائمة الصراع للميتدئين حق العودة 101    صور     خرائط 
فلسطين في الذاكرة سجل تبرع أفلام نهب فلسطين إبحث  بيت كل الفلسطينيين على الإنترنت English Version
من نحن الصراع للميتدئين    صور     خرائط  حق العودة 101 تاريخ شفوي نظرة القمر الصناعي أعضاء الموقع إتصل بنا
السابقة
العودة إلى بتّير
طباعة
Battir - بتّير : Battir Railway Station 1892 محطة سكة حديد بتير
ساعدونا في تدوين الأتجاه، الأماكن، والأشخاص الموجودين في هذه الصورة. أُكتب تعليق! (تعليقين)
      التالية
English Version
כדי לתרגם עברית
أرسل لصديق

Battir - بتّير : Battir Railway Station 1892 محطة سكة حديد بتير

مشاركة Omar Hasan Hammad حُملت في 3 كانون ثاني، 2011
اضف صورة السابقة     167   168   169   170   171   172   173   174   175   176    التالية نظرة القمر الصناعي
 

شارك بتعليقك

مشاركة Omar Hasan Hammad في تاريخ 4 كانون ثاني، 2011 #128625

هذه مكاتب محطة سكة حديد بتير، المحطة السادسة قبل الأخيرة على طريق سكة الحديد التي تربط مدينة يافا بالقدس الشريف. بنيت هذه المحطة من قبل شركة فرنسية عام 1892 إبان الحكم العثماني وتم مرور أول رحلة للمسافرين بالقطار من محطة بتير باتجاه القدس الساعة التاسعة والنصف صباح الأحد الموافق 27/8/1892 أي قبل حوالي 118 عاماً. وكانت القاطرة ترفع العلم الفرنسي والأمريكي أثناء مرورالقطار وتعتبر هذه السكة أول سكة حديد في الشرق الأوسط. وقد احتشد جمع غفير من أهالي بتير والقرى المجاورة في ذلك التاريخ في بساتين القرية "جنان بتير" مغتبطين لمشاهدة القطار وهو يعبر أراضي بتير لأول مرة قبل أن يدخل بيت المقدس. ومن الجدير بالذكر، فإن محطة بتير تبعد 10.7 كم عن محطة القدس الشريفً وترتفع عن سطح البحر 575 م
مشاركة Omar Hasan Hammad في تاريخ 4 كانون ثاني، 2011 #128623

This is Battir railways station being the sixth station, last but one, on the railway that links Jaffa with Jerusalem. It was constructed by a French company in 1892 during the Ottoman rule. The first passenger trip by train passing through Battir station toward Jerusalem took place at 09:30am, Sunday morning , August 27, 1892, some 118 years ago. The train was carrying the French and the American flags as it passed. It is regarded as the first railway in the Middle East. On that particular date, a great multitude of people from Battir and other neighboring villages gathered in the fields of the village "Jinan Battir" to jubilantly watch the train passing through the village for the first time ever, even before it entered the city of Jerusalem. It is worth mentioning here that Battir station is 10.7km away from Jerusalem, with an altitude of 575m above sea level.