فلسطين في الذاكرة من نحن تاريخ شفوي نهب فلسطين English
القائمة الصراع للمبتدئين دليل العودة صور  خرائط 
فلسطين في الذاكرة سجل تبرع أفلام نهب فلسطين إبحث  بيت كل الفلسطينيين على الإنترنت English
من نحن الصراع للمبتدئين    صور     خرائط  دليل حق العودة تاريخ شفوي نظرة القمر الصناعي أعضاء الموقع إتصل بنا
السابقة

حيفا: محطة القطارات في حيفا #2. 1930

  تعليق واحد
التالية

English

صورة لمدينة حيفا: محطة القطارات في حيفا #2. 1930. تصفح 70 ألف صورة تدون الحياة والتراث الفلسطيني جلهم قبل النكبة

 رُفعت في14 تشرين ثاني، 2000
 
شارك السابقة   159   160   161   162   163   التالية القمر الصناعي
 

شارك بتعليقك

The building was the terminus of a branch of the Hedjaz Railway, which was primarily a means of conveying pilgrims from Damascus to Medina (it was also a way for the Ottoman Sultan to keep a closer watch on his southernmost subjects). When the Sultan learnt the cost of bringing railway construction materials across form Beirut he built his own railway - this is was where Haifa came in. Haifa's first railway was constructed to transport materials to build another railway! From this terminus the railway ran south-east through the Valley of Jezreel until it reached Lake Tiberias. From there it ran due east along the modern Jordan-Syria border to the town of Deraa where it met the main Damascus-Medina line. Another station on the line was at Baysan - which is also on this site.
 
American Indian Freedom Dance With a Palestinian


الجديد في الموقع